‘윙세일(Wing Sail)’ 육상 실증 성공
양력 이용한 풍력 보조 추진 시스템
양력 이용한 풍력 보조 추진 시스템
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| HD현대의 조선 부문 중간지주사인 HD한국조선해양은 지난 16일 경남 창원에서 자체 개발한 윙세일(제품명: Hi-WING) 시제품의 육상 실증 시연회를 가졌다. [HD한국조선해양 제공] |
[헤럴드경제(울산)=박동순 기자] HD현대가 국내 최초로 풍력을 이용해 선박을 움직이는 친환경 장치인 ‘윙세일(Wing Sail)’ 개발에 성공했다.
HD한국조선해양은 이번에 개발한 윙세일을 지난 16일 육상 실증을 한 데 이어 올해 하반기에 HMM이 운용 중인 MR급 탱커에 설치해 실제 해상에서 성능을 검증할 계획이다.
항공기 날개와 유사한 구조를 지닌 윙세일은 바람에 의해 발생하는 양력(揚力)을 이용한 풍력 보조 추진 시스템으로, 선박의 온실가스 집약도를 완화할 수 있는 친환경 장치여서 국제해사기구(IMO)와 EU(유럽연합)의 ‘온실가스 집약도’ 규제에도 대응할 수 있다.
HD한국조선해양이 개발한 윙세일은 높이 30m, 너비 10m 규모로 주 날개 양측에 보조 날개를 장착해 추진력을 극대화했다. 기상 악화 시 날개를 접을 수 있는 ‘틸팅(Tilting)’ 기능을 적용해 운항 안정성도 높였다.
이번 기술 개발에는 해양수산부 및 해양수산과학기술진흥원(KIMST)의 지원 속에 HD한국조선해양, HMM, 한국선급(KR), HD현대마린솔루션, 부산시의 혁신특구지원사업에 참여 중인 오리엔탈정공과 휴먼컴퍼지트가 참여했다.
